اداره جهانگردی و بازاريابی تجاری دوبی : روزانه حداقل هشت پرواز از تهران به مقصد دوبی انجام می شود که تقريبا دو برابر ديگر پروازهای خارجی تهران است. علاوه بر اين که مسافران محدوديتی برای انتخاب روز ندارند، آنها حتی می توانند ساعت پرواز خود را هم انتخاب نمايند.
جالب اين جاست که از بعضی از شهرهای ايران که به دوبی پرواز مسقيم دارند پروازی برای سفر به تهران که پايتخت کشور است وجود ندارد و يا بسيار کم است. برای مثال می توان از شهر لار در استان فارس نام برد که روزانه يک پرواز به دوبی از آن شهر انجام می شود، اما تنها دو پرواز در هفته از لار به مقصد تهران وجود دارد.
اما چرا ايرانيان مسافرت به دوبی را بر جاهايی مانند ترکيه يا برخی از کشورهای ديگر ترجيح می دهند؟
با وجود اين که گفته می شود حضور چشمگير ايرانيان در دوبی يکی از عوامل موثر است، شايد بتوان دلايل اين محبوبيت را به دو دسته تقسيم کرد:
اول تصويری از دوبی است که در ذهن بسياری از مردم در اثر تعاريف دوستان يا بستگان و يا تبليغات دوبی نقش بسته است.
دوم تسهيلات بسياری است که دولتهای ايران و امارات برای مسافرت هر چه بيشتر ايرانيان به دوبی فراهم کرده اند.
بعضی از کارشناسان معتقدند که ايرانيان در هاله ای بين زندگی سنتی ايرانی و جذابيت تجربه زندگی خارجی قرار دارندنکته مهمی که مورد توجه بعضی از تحليل گران قرار می گيرد وجود جامعه های ايرانی بزرگ در ديگر شهرهای دنيا از جمله شهرهای ايالات متحده آمريکا است. اما واضح است که عدم وجود روابط ديپلماتيک، مشکل گرفتن رواديد و همچنين مسافت طولانی بين اين دو کشور، مسافرت گردشگرهای ايرانی به آمريکا را بسيار دشوار کرده است.
در اين ميان نکته ای که کمتر به آن توجه می شود، شمار جمعيت ايرانيان در دوبی است. بر خلاف شهرهای بزرگ آمريکا، دوبی شهری کوچک است که به راحتی مکان های ايرانی را در تک تک خيابان های آن می بينيد. لذا مسافران ايرانی بيشتر طعمی از زندگی در وطنی خارجی را تجربه می کنند تا زندگی در شهری کاملا غريب.
اما نکته مهمتر ديدگاه متفاوت دولت ايران نسبت به شهر دوبی است. برخلاف کشورهای بيگانه ديگر، دولت ايران با ايجاد تسهيلات اقتصادی و مکانهای تفريحی فراوان در دوبی بيشتر مزايای زندگی در ايران را در اين شهر فراهم کرده است.
به اين ترتيب زندگی در دوبی شباهت بسياری به زندگی در ايران دارد، البته ضمن برخورداری از آزادی بيشتر. از موسسات و بانکهای دولتی ايرانی گرفته تا باشگاه های تفريحی که يا متعلق به دولت ايران هستند و يا از حمايت آن برخوردارند همه در پی پر کردن خلا فرهنگ ايرانی هستند که ممکن است در کشورهای ديگر وجود داشته باشد.
ترافيک ورود مسافران به فرودگاه دوبی بر حسب رتبه
۱ لندن، انگليس ۶۰۴,۴۲۷ مسافر
۲ کراچی، پاکستان ۵۴۴,۵۷ مسافر
۳ دوحه، قطر ۴۸۷,۴۹۸ مسافر
۴ بمبئی ، هند ۴۴۳,۷۹۴ مسافر
۹- فرانکفورت، آلمان ۲۴۴,۷۵۵ مسافر
۲۷ تهران ۱۵۹,۵۸۳ مسافر
۳۳ کيش ۱۲۶,۶۴۹ مسافر
۵۰ قشم ۷۸,۷۲۲ مسافر
۶۵ شيراز ۵۶,۹۵۰ مسافر
۷۴ بندر عباس ۳۹,۳۶۶ مسافر
۸۲ لار ۲۵,۰۰۱ مسافر
ماخذ: اداره جهانگردی و بازاريابی تجاری دوبی
منبع:صحبت نو
+ نوشته شده توسط تشکل لارستان بیدار در یکشنبه
1387/01/18 و ساعت
3:55 بعد از ظهر |